海东汽车抵押贷款

发布时间:2017/9/2 18:46:28
  • 类 别:抵押贷款
  • 优惠信息:海东汽车抵押贷款
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  • 地 址:兰州
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汽车抵押贷款
不同于共享单车,共享汽车是重资产行业,每个平台前期仅车辆采购动辄就需上亿投入。共享汽车背后除了资本大鳄,汽车制造企业也没有袖手旁观。近年来,新能源汽车个人市场销售局面受困于充电难、续航短、价格贵等因素。通过共享汽车模式,由运营方解决充电、续航、价格等问题,可最大限度消除人们对电动汽车的使用顾虑。

近日,北汽集团董事长徐和谊更是公开表示,北汽开发了一款专门适合于共享新能源车的产品,并将在今年二季度正式推出。力帆、长安等汽车厂商的分时租赁业务都在推进中。力帆集团旗下盼达用车分时租赁项目,已在重庆主城区建设超过50个分时租赁点,投放新能源汽车近800辆。

武汉畅的公司大股东是合康新能公司,该公司产品覆盖电动车动力总成系统及关键零部件。武汉电动汽车示范运营公司的股东之一是东风电动车辆股份有限公司,其采购并投放运营的车辆,也都是“东风造”。

普华永道的报告指出,未来5年汽车分时租赁市场将以超过50%的增幅继续发展,分时租赁市场预计在2018年后逐渐趋于明朗,主流企业会通过并购形式进一步扩大市场份额和领先地位。未来分时租赁市场也将形成3到4家全国范围内领先的龙头企业。

行业发展仍面临重重挑战

共享汽车虽然受到许多人追捧,但是,不同于共享单车,汽车分时租赁行业门槛较高,企业市场规模易受车辆、牌照等各种资源影响,在发展过程中面临重重挑战。

首先,共享汽车的成本高企。由于车辆采购成本高,一些共享汽车平台投入汽车数量少、网点少,用户还车取车不方便,难以形成规模。不同于共享单车,共享汽车面临停车成本问题,在一二线城市核心地段,一辆车仅停车月租成本少则四五百元,高则上千元。由于专用车位稀缺,有些平台甚至暂时无法实现异地还车。这意味着,在某些网点租车,也必在原来的网点还车,这在很大程度上限制了消费人群。

其次,共享汽车大多使用新能源汽车,因此充电桩等配套设施的完善程度,直接影响共享汽车的发展。不少企业认为,购车资金问题还能想办法解决,但布局网点难于上青天。

电动汽车需配备建有充电桩的专用车位,由于充电桩还不普及,新能源汽车分时租赁也面临着里程焦虑和充电难题,车辆的调度、充电都需要耗费大量人力,加大了平台的运维成本。
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